Θέμα ημερών είναι η παρουσίαση το -κρίσιμου- πορίσματος του των ερευνητών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ) για το έγκλημα στα Τέμπη στο οποίο θα υπάρχει αναφορά και για το από που προκλήθηκε η μεγάλη έκρηξη μετά τη σύγκρουση των συρμών. .
Κρίσιμο, γιατί όπως αναφέρουν πληροφορίες οι ερευνητές του ΕΜΠ έχουν καταλήξει στο συμπέρασμα ότι η πυρκαγιά δεν προκλήθηκε από ανάφλεξη των «ελαίων σιλικόνης» που βρίσκονται στις μηχανές των τραίνων, όπως είχε αναφέρει με βεβαιότητα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης σε παλαιότερη συνέντευξή του.
Λόγω των έντονων διαφωνιών που υπήρξαν σχετικά με την αιτία πρόκλησης της φωτιάς, ο εφέτης ανακριτής ζήτησε πριν από δέκα μήνες νέο επίσημο πόρισμα από τον καθηγητή του ΕΜΠ, Δημήτρη Καρώνη, σχετικά με την πρόκληση της έκρηξης μετά τη σύγκρουση των δύο τραίνων.
Η έκθεση, φαίνεται να απορρίπτει κι αυτή τα «έλαια σιλικόνης» που ανέφεραν οι διορισμένοι από τις ελληνικές αρχές πραγματογνώμονες και οδηγούσαν πιθανόν σε λάθος συμπεράσματα.
Ούτε η έρευνα του καθηγητή Καρώνη ωστόσο, προσδιορίζει με ακρίβεια το υλικό που προκάλεσε τη φωτιά, οπότε είναι άγνωστο για την ώρα αν ο ανακριτής θα αποφασίσει να συνεχιστεί η έρευνα ή θα σταματήσει εδώ.
Ταυτόχρονα σημαντικά ευρήματα περιλαμβάνει το πολυσέλιδο πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ).
Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ διατυπώνει πέντε συστάσεις ασφαλείας προς τον ΟΣΕ, δύο συστάσεις προς τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων, δύο προς την Hellenic Train, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ακόμη και προς τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων.
Στη διάρκεια της έρευνας, μάλιστα, προχώρησε στην έκδοση –τον Ιούνιο– μιας κατεπείγουσας οδηγίας ασφαλείας προς τον ΟΣΕ, ζητώντας την “εφαρμογή ασφαλούς μεθοδολογίας για την επικοινωνία μεταξύ μηχανοδηγών και σταθμαρχών”. Με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι ο ΟΣΕ δεν έχει ακόμη υιοθετήσει τη σχετική σύσταση.
Στο τελικό πόρισμα, πάντως, δεν έχουν ακόμη ενσωματωθεί τα ευρήματα της έρευνας που αφορά τα αίτια της έκρηξης και της πυρκαγιάς που ακολούθησε τη σύγκρουση των δύο τρένων.
Οι ερευνητές του ΕΟΔΑΣΑΑΜ περιμένουν την έκθεση του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου για το συγκεκριμένο θέμα, όπως και το πόρισμα εργαστηρίου στη Γάνδη.
Πρόκειται για εργαστήριο που διεξάγει παράλληλη έρευνα για τα αίτια της έκρηξης και της φωτιάς κατόπιν αιτήματος του οργανισμού, με βάση τις φωτογραφίες και τα βίντεο της πυρόσφαιρας που δημιουργήθηκε αμέσως μετά τη σύγκρουση.
Τα δύο πορίσματα εκτιμάται πως θα έχουν ενσωματωθεί στο τελικό κείμενο συμπερασμάτων μέχρι τη δημόσια παρουσίασή του, στα τέλη Φεβρουαρίου.
.jpg)
.jpg)
