Από το f1ingreece.blogspot.comΟ Λιούις Χάμιλτον κατάφερε να πάρει την πρώτη του νίκη στο φετινό πρωτάθλημα σε ένα επεισοδιακό όπως αποδείχθηκε Grand Prix.Δεύτερος τερμάτισε ο Τζένσον Μπάτον κάνοντας το 1-2 για την McLaren που συγκέντρωσε πολύτιμους βαθμούς στη μάχη του πρωταθλήματος.Η σημαντικότερη στιγμή του αγώνα ήρθε στον 40ο γύρο όταν ο Σ.Φέτελ συγκρούστηκε με τον Μ.Γουέμπερ σε μια λανθασμένη προσπάθεια του Γερμανού να τον προσπεράσει.Αξίζει να σημειωθεί πως μέχρι εκείνη την στιγμή τα δυο μονοθέσια της Red Bull οδηγούσαν την κούρσα.
Η μάχη για τις θέσεις του βάθρου εκτυλίχθηκε εντυπωσιακή καθώς οι Γουέμπερ,Χάμιλτον,Φέτελ και Μπάτον συμπλήρωναν την πρώτη τετράδα με μικρές διαφορές μεταξύ τους.Στον 16ο γύρο και ενώ ο Χάμιλτον είχε κολλήσει πίσω από τον πρωτοπόρο Γουέμπερ οι δυο πιλότοι μπήκαν στα pits αφήνοντας για λίγο την μάχη στους μηχανικούς τους.Το pit stop του Γουέμπερ ολοκληρώθηκε ιδανικά αλλά δεν συνέβη το ίδιο με τον Βρετανό που έχασε χρόνο και ταυτόχρονο την δεύτερη θέση από το Σ.Φέτελ.Κάπως έτσι πέρασαν οι επόμενοι γύροι στην με τις δυο Red Bull να έχουν την πρωτοπορία και τις δυο McLaren να ακολουθούν ωστόσο φαινόταν αρκετά δύσκολο για τον Λ.Χάμιλτον να διασπάσει τους πρωτοπόρους.
Όλα αυτά μέχρι τον 40ο γύρο όταν μια άσχημη στιγμή για την ομάδα της Red Bull άλλαξε τις ισορροπίες στην κορυφή.Συγκεκριμένα ο Σ.Φέτελ επιχείρησε να προσπεράσει τον team-mate του Μ.Γουέμπερ όμως το αποτέλεσμα ήταν τα δυο μονοθέσια της Red Bull να συγκρουστούν αναγκάζοντας τον Γερμανό να εγκαταλείψει ενώ ο Γουέμπερ έπεσε στην τρίτη θέση και αφού χρειάστηκε να αλλάξει την μπροστινή πτέρυγα.
Όμως η μάχη για την πρώτη θέση δεν είχε κριθεί ακόμη αφού οι Λ.Χάμιλτον και Τζ.Μπάτον έδειξαν πόσο πολύ την ήθελαν για τον εαυτό τους προσφέροντάς μας ένα ακόμη highlight του αγώνα.Ο Μπάτον αρχικά πέρασε τον team-mate του όμως ο Βρετανός κράτησε την γραμμή του για να ξανακερδίσει την πρώτη θέση που κατείχε προηγουμένως.
Στον 54ο γύρο ο Φ.Αλόνσο προσπάθησε να προσπεράσει τον Β.Πετρόφ που βρισκόταν στην όγδοη θέση όμως ο Ρώσος πιλότος δεν ήταν διατεθειμένος να παραχωρήσει εύκολα την θέση του.Αποτέλεσμα ήταν τα δυο μονοθέσια να ακουμπήσουν και ο Αλόνσο να πάρει την όγδοη θέση όμως ο αγώνας του Β.Πετρόφ καταστράφηκε αφού αντιμετώπισε πρόβλημα στο ελαστικό μετά την επαφή που είχαν.
Στη τέταρτη και πέμπτη θέση τερμάτισαν τα μονοθέσια της Mercedes GP του Μ.Σουμάχερ και Ν.Ρόσμπεργκ αντίστοιχα ενώ πίσω τους βρέθηκαν οι Ρ.Κούμπιτσα και Φ.Μάσα.
Αναλυτικά τα αποτελέσματα:
POS NO DRIVER TEAM LAPS TIME/RETIRED GRID PTS
1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 Winner 2 25
2 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +2.6 secs 4 18
3 6 Mark Webber RBR-Renault 58 +24.2 secs 1 15
4 3 Michael Schumacher Mercedes GP 58 +31.1 secs 5 12
5 4 Nico Rosberg Mercedes GP 58 +32.2 secs 6 10
6 11 Robert Kubica Renault 58 +32.8 secs 7 8
7 7 Felipe Massa Ferrari 58 +36.6 secs 8 6
8 8 Fernando Alonso Ferrari 58 +46.5 secs 12 4
9 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 58 +49.0 secs 11 2
10 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 58 +65.6 secs 10 1
11 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 58 +65.9 secs 13
12 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 58 +67.8 secs 16
13 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 57 +1 Lap 18
14 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 57 +1 Lap 15
15 12 Vitaly Petrov Renault 57 +1 Lap 9
16 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 57 +1 Lap 14
17 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 57 +1 Lap 17
18 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 58 +3 Laps 21
19 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 58 +3 Laps 23
20 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 52 +6 Laps 24
Ret 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 46 +12 Laps 22
Ret 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 39 Accident 3
Ret 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 33 +25 Laps 20
Ret 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 32 +26 Laps 19
http://f1ingreece.blogspot.com/2010/05/blog-post_30.html
