Τι συμβαίνει με τα Ιδιόκτητα Βυτιοφόρα Αυτοκίνητα;O Σύνδεσμος των Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών, εκφράζει την έντονη αγωνία του για τις τελευταίες εξελίξεις στην αγορά και ιδιαίτερα με τις απεργιακές κινητοποιήσεις των Μεταφορέων που έχουν δημιουργήσει σοβαρές ελλείψεις καυσίμων στην αγορά.
Με αφορμή αναφορές στα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης σχετικά με τις δυνατότητες των Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών να εξυπηρετούν την αγορά καυσίμων χρησιμοποιώντας τα Ιδιόκτητα Βυτιοφόρα Αυτοκίνητα, θα θέλαμε να δηλώσουμε τα εξής:
1. Δυστυχώς, οι Εταιρίες Εμπορίας Πετρελαιοειδών ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΤΑ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ Ι.Χ. ΒΥΤΙΟΦΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ που απαιτούνται για να εξυπηρετήσουν τόσο το καταναλωτικό κοινό όσο και τους κρίσιμους τομείς της πραγματικής οικονομίας όπως οι Εποχιακές Βιομηχανίες, ο Τουρισμός, τα τουριστικά σκάφη κλπ.
Οι μέχρι σήμερα διαχρονικές αποφάσεις του Υπουργείου Μεταφορών, απαγορεύουν ή θέτουν περιορισμούς στο νόμιμο και συνταγματικό δικαίωμα των Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών να αποκτούν τις αναγκαίες άδειες κυκλοφορίας Ιδιωτικής Χρήσης βυτιοφόρων αυτοκινήτων για τη κάλυψη των δραστηριοτήτων τους.
Παρά τις παλαιότερες και πρόσφατες επανειλημμένες προσπάθειες του Συνδέσμου μας προς το αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για την επίλυση αυτών των σημαντικών και χρονιζόντων προβλημάτων, δυστυχώς αυτό δεν επιτεύχθηκε.
2. Πέραν όμως των ως άνω αντισυνταγματικών περιορισμών και απαγορεύσεων, από χθες το πρωί, παρακωλύεται - από ορισμένους κατόχους Δ.Χ. αυτοκινήτων- η διακίνηση καυσίμων με Ι.Χ. βυτιοφόρα αυτοκίνητα με αποτέλεσμα να μην μπορεί ούτε στοιχειωδώς να εξυπηρετηθεί η αγορά.
Θέλουμε να τονίσουμε ότι λόγω των παραπάνω ιδιαίτερα δυσμενών συνθηκών, οι Εταιρίες-Μέλη του Συνδέσμου μας - παρά τις υπεράνθρωπες προσπάθειες όλου του προσωπικού τους και τα ελάχιστα Ι.Χ. βυτιοφόρα αυτοκίνητα που διαθέτουν - αδυνατούν να καλύψουν τις ανάγκες της αγοράς σε καύσιμα.
ΒΛΕΠΕΤΕ ΣΥΝΗΜΜΕΝΟ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ
ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ
Η απελευθέρωση έκδοσης αδειών κυκλοφορίας Ι.Χ. Βυτιοφόρων αυτοκινήτων, η ελεύθερη χρήση και αξιοποίηση των περιουσιακών στοιχείων κάθε Εταιρίας θα ενισχύσουν τον εκσυγχρονισμό και την ανταγωνιστικότητα προς όφελος της οικονομίας και του καταναλωτικού κοινού.
Για το λόγο αυτό ο Σύνδεσμός μας έχει επανειλημμένα ζητήσει από την Πολιτεία την άμεση ανάκληση όλων των αποφάσεων οι οποίες απαγορεύουν ή θέτουν περιορισμούς στο νόμιμο και συνταγματικό δικαίωμα των Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών και συγκεκριμένα:
* Να προωθηθεί η άμεση και πλήρης απελευθέρωση έκδοσης αδειών κυκλοφορίας Ι.Χ. βυτιοφόρων αυτοκινήτων μεταφοράς υγρών καυσίμων που χορηγούνται στις Εταιρίες Εμπορίας Πετρελαιοειδών προκειμένου να καλύπτουν τις ανάγκες τους.
* Να ορισθεί ότι η άδεια κυκλοφορίας των Ι.Χ. βυτιοφόρων αυτοκινήτων ισχύει για τις μεταφορές όλων των προϊόντων που διακινεί κάθε Εταιρία Εμπορίας ώστε, να μπορεί να αξιοποιεί τα βυτιοφόρα της ανάλογα με τις ανάγκες της.
Δηλαδή να μπορεί, κάθε Εταιρία, με τα ίδια βυτιοφόρα να διακινεί θέρμανση το χειμώνα και το καλοκαίρι να διακινεί καύσιμα στα μικρά αεροδρόμια, τις μαρίνες, κλπ.
Υπενθυμίζουμε ότι κάθε άδεια κυκλοφορίας ανήκει στο Νομικό Πρόσωπο και όχι σε κάποια άδεια Εμπορίας.
Πληροφοριακά και προς επίρρωση του αιτήματός μας σας γνωρίζουμε τα εξής:
1. Η Επιτροπή Ανταγωνισμού με την αριθμόν 418/V/2008 απόφασή της - για την ενίσχυση του ανταγωνισμού - προτείνει στην παράγραφο για τη Διακίνηση των πετρελαιοειδών «…την πλήρη άρση των περιορισμών στην έκδοση νέων αδειών Ι.Χ. βυτιοφόρων αυτοκινήτων…».
2. Το Συμβούλιο της Επικρατείας τον Νοέμβριο του 2009 με την αριθμόν 3536/2009 Απόφασή του (Δ΄ Τμήμα) έκρινε ότι, και οι διατάξεις που καθορίζουν το μέγιστο επιτρεπόμενο αριθμό Φ.Ι.Χ. βυτιοφόρων που επιτρέπεται να διαθέτουν οι Εταιρίες Εμπορίας Πετρελαιοειδών για την εξυπηρέτηση των αναγκών τους είναι αντισυνταγματικές, στο μέτρο που οι εταιρίες μας εμποδίζονται να αποκτήσουν, «... με βάση την επιχειρηματική τους κρίση και την οικονομική τους δυνατότητα, όσα βυτιοφόρα οι ίδιες κρίνουν ότι θα τους εξασφαλίσουν την απρόσκοπτη και αυτόνομη διακίνηση των προϊόντων τους ».
3. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απέστειλε τον Ιανουάριο του 2009 αιτιολογημένη γνώμη προς την Ελληνική Κυβέρνηση για άρση όλων των ως άνω περιορισμών χωρίς να λάβει όμως απάντηση. Έτσι, τον Οκτώβριο του 2009 παρέπεμψε τη χώρα μας στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.
