Μάλλον ήρθε ο καιρός του σέρβις για τα περισσότερα λεωφορεία του ΟΑΣΘ καθώς πληθαίνουν καθημερινά οι καταγγελίες για έντονο μαύρο καπνό από τις εξατμίσεις...
των αστικών. Σύμφωνα με τη διοίκηση του Οργανισμού, ήδη έχουν σταλθεί δείγματα του καυσίμου σε εξειδικευμένο χημικό μηχανικό, προκειμένου να διαπιστωθεί το πρόβλημα. Η εξέταση αφορά τον έλεγχο του καυσίμου. Το πετρέλαιο που χρησιμοποιεί ο ΟΑΣΘ στα λεωφορεία του περιέχει και ποσοστό βιοντίζελ, προκειμένου να είναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον. Ωστόσο, εάν η περιεκτικότητα σε βιοντίζελ ξεπεράσει τα θεσμοθετημένα όρια, τότε δημιουργείται πρόβλημα με τις εκπομπές.
Οι επιστήμονες δηλώνουν πως ο μαύρος καπνός είναι είτε αποτέλεσμα της κακής συντήρησης είτε της κακής ποιότητας καυσίμου. Η πρώτη παράμετρος αποκλείεται από σχεδόν όλους και ειδικά από τους υπαλλήλους του ΟΑΣΘ, που σημειώνουν ότι γίνεται τακτική και πολύ καλή συντήρηση των οχημάτων και η καύση του πετρελαίου είναι σωστή.
Ωστόσο το πρόβλημα του ΟΑΣΘ δεν είναι μόνο ο μαύρος καπνός του στόλου του. Καθημερινά πολίτες καταγγέλλουν επώνυμα τα λεωφορεία της γραμμής 72 από ΙΚΕΑ προς Περαία και Ν. Μηχανιώνα, επειδή όλα τα λεωφορεία είναι υπό διάλυση, χωρίς κλιματισμό, σπασμένα πλαστικά και καθίσματα. "Πολλές φορές ακινητοποιούνται, ενώ εκτελούν το δρομολόγιο, με αποτέλεσμα να περιμένουν οι επιβάτες μέσα στη ζέστη για να έρθει άλλο λεωφορείο, να γίνει μετεπιβίβαση και στοιβαζόμαστε μέχρι και 300 άτομα στο ίδιο λεωφορείο", υπογραμμίζουν. Από την πλευρά του ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, κ. Στεφανίδης, δεσμεύτηκε να δοθεί "τάχιστα λύση".
πληροφορίες: Αγγελιοφόρος, thestival
