Το ιστορικό λάθος που κάνει η "Αθηνά" στο Αλεξάνδρειο ΤΕΙ Θεσσαλονίκης

Γράφει ο Καθηγητής Δημήτριος Κωνσταντινίδης 
Dipl(Eng),MSc,PhD,DIC,EUR ING,MACI Διευθυντής Σχολής Τεχνολογικών Εφαρμογών του ΑΤΕΙΘ

Με την παρούσα επιστολή θα ήθελα να σας ενημερώσω για την επιχειρούμενη...

με το Σχέδιο ΑΘΗΝΑ κατάργηση του αρχαιότερου Τμήματος του Αλεξάνδρειου ΤΕΙ Θεσσαλονίκης και ενός από τα πιο ιστορικά στη Ανώτατη Εκπαίδευση.

Το Τμήμα Πολιτικών Έργων Υποδομής ιδρύθηκε το 1959 ως Ανωτέρα Σχολή Υπομηχανικών Θεσσαλονίκης (ΑΣΥΘ) θεσπίζοντας ιστορικά και καταξιώνοντας επιστημονικά την έννοια του Τεχνολόγου Μηχανικού που εν συνεχεία αποτέλεσε την βάση του θεσμού των Τεχνολογικών Ιδρυμάτων. 

Στην ιστορική του διαδρομή πρώτα ως ΑΣΥΘ, μετέπειτα ως ΚΑΤΕ, ΚΑΤΕΕ και σήμερα ΤΕΙ έχει εκπαιδεύσει χιλιάδες στελέχη που απασχολήθηκαν και απασχολούνται στην εγχώρια και διεθνή κατασκευαστική βιομηχανία. Είναι ιδιαίτερα λυπηρό μία επιτυχής πορεία 54 ετών να διαγράφεται χωρίς κανένα ακαδημαϊκό και αναπτυξιακό κριτήριο.
Θα σταθώ λίγο στον εργαστηριακό εξοπλισμό που διαθέτει το Τμήμα τόσο στο σύγχρονο που η αξία του αγγίζει τα €10.000.000, όσο κυρίως στον αρχειακό διαθέτοντας παλαιά μετρητικά όργανα ανεκτίμητης αξίας, λόγω της παλαιότητάς τους.

Το Συμβούλιο της Σχολής Τεχνολογικών Εφαρμογών, στο οποίο είμαι Διευθυντής, σε τοποθέτησή του έθεσε προς το Υπουργείο Παιδείας τα ακόλουθα ερωτήματα:

Α. Σε ποιο στρατηγικό σχεδιασμό βασίζεται απόφαση κατάργησης Τμήματος Έργων Υποδομής όταν εξαγγέλλεται επανεκκίνηση της οικονομίας μέσω των Έργων Υποδομής. 

Β. Στερείται άραγε αναγκών σε έργα υποδομής η πόλη της Θεσσαλονίκης και δεν πρέπει να έχει Τμήμα που να εκπαιδεύει στελέχη να τα υποστηρίζουν όπως προβλέπεται στην Αθήνα, Πειραιά, Πάτρα, Λάρισα και Σέρρες που σημειωτέων ιδρύθηκαν μεταγενέστερα, πλην των Αθηνών που ιδρύθηκαν χρονικά μαζί; 

Γ. Αξιολογείται ακαδημαϊκά καλύτερα το Τμήμα των Σερρών στο να συνδράμει στο ρόλο του μοναδικού Τμήματος εκπαίδευσης Μηχανικών στη Βόρειο Ελλάδα; 

Δ. Γιατί δεν λαμβάνονται υπόψη οι άριστες συνθήκες εκπαίδευσης, πρακτικής άσκησης και προοπτικές απασχόλησης φοιτητών δίπλα σε έργα υποδομής μεγάλης εμβέλειας (οδικοί άξονες, αεροδρόμιο, λιμάνι, σιδηρόδρομος); 

Ε. Γιατί ενώ σε όλα τα Ευρωπαϊκά Κράτη προβάλλεται η ιστορικότητα των Τμημάτων των Πανεπιστημίων τους για την προσέλκυση φοιτητών, στην Ελλάδα διαγράφεται; 

Επιπροσθέτως το Συμβούλιο επισήμανε ότι, όπως δεν νοείται Πολυτεχνική Σχολή χωρίς Πολιτικούς Μηχανικούς, έτσι είναι αδιανόητη η λειτουργία Σχολής Τεχνολογικών Εφαρμογών χωρίς αντίστοιχο Τμήμα Μηχανικών. 

Το αρχικό σχέδιο ΑΘΗΝΑ που διαμοιράσθηκε στις αρχές Φεβρουαρίου προέβλεπε την ενδυνάμωσή του, γεγονός που μας χαροποίησε, αλλά δυστυχώς μας καθησύχασε κιόλας, ενώ το 2ο Σχέδιο που μοιράσθηκε την περασμένη Τρίτη μας αφανίζει μέσα σε 5 χρόνια προσκολλώντας στο αντίστοιχο Τμήμα του ΤΕΙ Σερρών. 

Δυστυχώς δε μας δόθηκε χρόνος διαβούλευσης για να καταδείξουμε το ιστορικό λάθος που πάει να γίνει...