μελετούν οι δουλέμποροι από την Τουρκία προκειμένου να μεταφέρουν απευθείας στο κέντρο της χώρας – δηλαδή στην Αττική – τους «πελάτες» τους θεωρώντας ότι έτσι δημιουργούν καλύτερες… προοπτικές για τη δουλειά τους.
Όπως παρατήρησαν στο notioanatolika.gr απόστρατοι αξιωματικοί του Λιμερνικού αλλά και του Πολεμικού Ναυτικού, τα διεθνή ύδατα τα οποία υπάρχουν ανάμεσα στη Μικρά Ασία και την Εύβοια και την Αττική δημιουργούν τις πλέον κατάλληλες συνθήκες για τέτοιου είδους μεταφορές.
Σημειωτέον δε ότι οι ζώνες των διεθνών υδάτων δεν σκανάρονται από είτε από τα σκάφη του Λιμενικού είτε από αυτά του Πολεμικού Ναυτικού, τουλάχιστον μέχρι σήμερα.
Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι ακόμη και Τουρκικά πολεμικά πλοία έχουν φτάσει μέχρι τα ανοιχτά του Σουνίου – ακόμη και στο πρόσφατο παρελθόν – γεγονός που καταδεικνύει τις αδυναμίες ελέγχου τόσο μεγάλων θαλάσσιων περιοχών.
Όπως μάλιστα προκύπτει από τους σχετικούς χάρτες τα διεθνή ύδατα στο Αιγαίο καταλαμβάνουν το 49% του πελάγους ενώ τα Ελληνικά χωρικά ύδατα το 43,5% γεγονός που σημαίνει ότι μεταξύ ακόμη και της Άνδρου και της Εύβοιας υπάρχει… δίοδος.
Και βέβαια με βάση τους ίδιους χάρτες στα ανοικτά της ανατολικής Αττικής υπάρχουν διεθνή ύδατα, των οποίων η δυτική «μύτη» φτάνει μέχρι το ύψος της «χερσονήσου» ανάμεσα στο Πόρτο Ράφτη και τη Βραυρώνα με ό,τι μπορεί να σημαίνει αυτό για τις στοχεύσεις των δουλεμπόρων.
Γίνεται σαφές λοιπόν ότι ολόκληρη η ακτογραμμή από τη Νέα Μάκρη έως και το Σούνιο μπορεί να αποτελέσει σημείο αποβίβασης προσφύγων!
Η τελευταία εξέλιξη και το γεγονός ότι οι 95 πρόσφυγες έφτασαν μέχρι το ακρωτήριο Καφηρέας της Εύβοιας καταδεικνύει το μέγεθος του προβλήματος που μπορεί να δημιουργηθεί εάν μάλιστα ληφθεί υπόψη ότι η πρακτική του Λιμενικού Σώματος – κατόπιν εντολών της πολιτικής ηγεσίας άλλωστε – είναι όλοι οι πρόσφυγες ή λαθρομετανάστες να προωθούνται στο κέντρο της χώρας δηλαδή στην Αττική!
Άλλωστε το δουλεμπορικό… κόλπο της Ραφήνας δείχνει να στέφθηκε με επιτυχία!
.jpg)
