ΝΙΚΗΤΑΣ ΚΑΚΛΑΜΑΝΗΣ:Τάσσομαι υπέρ των απόψεων Λυμπερόπουλου για την uber αλλά για την taxi beat θέλει μεγάλη προσοχή.

«Το Ελληνικό έκλεισε το 2001 όταν ξεκίνησε το Ελ. Βενιζέλος. Φθάσαμε στο 2017, με ψηφισμένο νόμο από τη Βουλή -σχεδόν
τα 2/3 νομίζω, πλην Χρυσής Αυγής και ΚΚΕ, για διαφορετικούς λόγους- και ακόμη συζητάμε αν υπάρχει δασική έκταση και αρχαιολογικός χώρος. Γιατί 16 χρόνια δεν έγινε αυτή η έρευνα και γίνεται τώρα», διερωτήθηκε στον Alpha 989 ο Αντιπρόεδρος της Βουλής Νικήτας Κακλαμάνης.

Τόνισε πως «η γνωμοδότηση του ΚΑΣ είναι συμβουλευτική. Αν κάθε φορά που σκάβει η μπουλντόζα σταματάει για να πάει με το βουρτσάκι και το σκουπάκι ο αρχαιολόγος, δεν βλέπω να μένει, βλέπω να φεύγει ο επενδυτής».
Για την Fraport ο κος Κακλαμάνης είπε χαρακτηριστικά: «με ανησύχησε. Άκουγα τον κο Πιτσιόρλα σε άλλο κανάλι σήμερα…Αν βασίζεται η απαίτηση πάνω στην αθέτηση κάποιου όρου της σύμβασης, θα πληρώσουμε. Τώρα ξαφνικά ανακάλυψε ότι έχουν ελλείψεις; Δεν έλεγξε τα αεροδρόμια πριν βάλει την υπογραφή της»;

 Για το θέμα της αλλαγής φύλου είπε ότι «παρόμοιο μικρό πρόβλημα υπήρχε όταν ήταν ο νόμος για το σύμφωνο συμβίωσης. Εγώ ψήφισα υπέρ. Υπήρχαν συνάδελφοι που δεν προσήλθαν».

Ερωτηθείς για το θέμα των ταξί ο κος Κακλαμάνης είπε ότι «κατ`αρχήν είμαι υπέρ της taxi beat και κατά της uber».

Πρόσθεσε πως θα περιμένει να πάρει το ν/σ να δει τί λέει ακριβώς και θα μιλήσει και με τους ταξιτζήδες.

«Τάσσομαι υπέρ των απόψεων Λυμπερόπουλου για την uber αλλά για την taxi beat θέλει μεγάλη προσοχή. Οι θέσεις εργασίας είναι πολλές. Δεν ξέρω τί είναι αυτό που ενοχλεί», σημείωσε ο κ.Κακλαμάνης.

 Ακούστε ολόκληρη την συνέντευξη:

www.alpha989.com