και του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΤΕΕ) είχε χθες ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.
Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκε η σημασία των κατασκευών για το restart της ελληνικής οικονομίας αλλά και ένα μήνυμα ενότητας στις επιχειρήσεις του κλάδου για να εξασφαλιστεί η ομαλότητα στα τεχνικά έργα.
Στην τηλεδιάσκεψη συμμετείχε και ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής.
Ακόμα, στην τηλεδιάσκεψη έλαβαν μέρος και έκαναν παρεμβάσεις ο Ευάγγελος Μυτιληναίος επικεφαλής του ομώνυμου ομίλου, ο διευθύνων σύμβουλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Γιώργος Περιστέρης, ο Αναστάσιος Καλλιτσάντσης από την πλευρά της Ελλάκτωρ, ο Πέτρος Σουρέτης από την Ιντρακάτ και Κώστας Μιτζάλης από την ΑΒΑΞ.
Το Τεχνικό Επιμελητήριο εκπροσώπησε ο πρόεδρος Γιώργος Στασινός, ενώ από πλευράς υπουργείου συμμετείχε και ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης.
Η πρωτοβουλία του Μεγάρου Μαξίμου εντάσσεται σε μια σειρά από επαφές που έχει ξεκινήσει ο πρωθυπουργός με φορείς που μπορούν να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στην ανάταξη της ελληνικής οικονομίας και ο τομέας των υποδομών ανήκει σε αυτή την κατηγορία.
Σε μια περίοδο μεγάλης ύφεσης είναι φανερό ότι τα έργα των κατασκευών μπορούν να συμβάλλουν στην τόνωση της οικονομίας και της απασχόλησης.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ζήτησε ενημέρωση για τα θέματα που απασχολούν τις κατασκευές και έδειξε αποφασισμένος να προχωρήσει σε θεσμικές παρεμβάσεις που θα βοηθήσουν τον τεχνικό κλάδο να ανεβάσει στροφές και να αντιμετωπίσει γραφειοκρατικές αγκυλώσεις που εμποδίζουν την γρήγορη ωρίμανση και εκτέλεση των έργων.
Για το θέμα των ενστάσεων που αποτελεί πρόβλημα για την αγορά και πάει πίσω την πορεία ανάπτυξης των υποδομών της χώρας, ζήτησε την συμπόρευση και από τις πέντε εταιρείες και πρότεινε να καταθέσουν τις προτάσεις τους από κοινού ώστε να προχωρήσει η βελτίωση του θεσμικού πλαισίου.
Οι εκπρόσωποι των εταιρειών τάχθηκαν υπέρ της συμμετοχής του ιδιωτικού τομέα στα έργα με την ενίσχυση του θεσμού των συμπράξεων (ΣΔΙΤ), συζήτησαν την επέκταση των συμβάσεων παραχώρησης και την ενίσχυση με ρευστότητα και εγγυητικές από τις τράπεζες ενώ δεν έλειψαν και πιο ριζικές παρεμβάσεις, όπως η πρόταση για την κατάργηση της προκαταβολής στα έργα που για κάποιους θεωρείται ισχυρό δέλεαρ συμμετοχής σε διαγωνισμούς.
Για αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο και παρεμβάσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση έχει μιλήσει και ο Κώστας Καραμανλής.
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εμφανίζεται έτοιμο να προχωρήσει και να επιταχύνει τις διαδικασίες.
.jpg)
