Εδώ και καιρό ήθελα να κάνω μια αναφορά στα «καζάντια» των ελλήνων εφοπλ(η)στών οι οποίοι χορεύουν στο ταψί μια ολόκληρη Ελλάδα.
Βέβαια, ΜΑΓΚΙΑ τους, αφού βρίσκουν και τα κάνουν, μόνο που τα γαϊδούρια στους οποίους τα κάνουν δεν καταλαβαίνουν τίποτα.
Απεναντίας, την πληρώνουμε όλοι εμείς, ο απλός κοσμάκης τη νύφη και μάλιστα πολύ ακριβά.
Και να μιλήσω με γεγονότα πρόσφατα, «φρέσκα» ρε παιδί μου!
Χρειάστηκε να ταξιδέψω για Μυτιλήνη.
Το αεροπλάνο «τσιμπά» άσχημα την τσέπη (άλλοι απατεώνες αυτοί) οπότε, μια και αγαπώ την θάλασσα και δεν με πιάνει κιόλας, άρχισα να ψάχνω για πλοίο (καλά ρε παιδιά μη γελάτε) από Θεσσαλονίκη για Μυτιλήνη.
Τι το θελα;
Πληροφορήθηκα λοιπόν από την ευγενέστατη κοπέλα στις πληροφορίες, ότι το «τσίλικο» επιβατικό Σαμοθράκη, λόγο βλάβης ΘΑ αντικατασταθεί, αλλά μάλλον από την ερχόμενη ...εβδομάδα και… για την ώρα κανείς δεν γνωρίζει κάτι.
Πάει στον αγύριστο, δεν το γλυτώνω το αεροπλάνο.
Το θέμα όμως «Θεσσαλονίκη και θαλάσσιες συγκοινωνίες» είναι παλιό, μεγάλο, και δεν είναι μόνο η Θεσσαλονίκη.
Είναι και τα άλλα λιμάνια στα οποία μπορεί να προσεγγίσει βαπόρι.
Στην περίπτωση της Μυτιλήνης, «χάλασε» το ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ, και αυτό ηταν!
Το ΕΝΑ δρομολόγιο της εβδομάδας, ΔΕΝ θα γίνει, η αν θα γίνει κανείς δεν ξέρει πότε, και με ΠΟΙΟ πλοίο.
Η συγκοινωνία με τα νησιά μας είναι ακόμα στα 1940.
Οι εφοπλιστές έχουν σκάφη για να γίνονται τακτικά δρομολόγια.
Δεν «τα βρίσκουν» όμως με το κράτος…..
Και τι γίνεται;
Ο κοσμάκης δεν μπορεί να ταξιδέψει.
Έστω και με κάποιον από τους «σκυλοπνίχτες» που τους έχουν ακόμα σε δρομολόγια.
Έτσι, από Θεσσαλονίκη για να πάρεις κάποιο πλοίο, η θα περιμένεις μια εβδομάδα και θα παίξεις μπουνιές με τους συνεπιβάτες σου κατά την επιβίβαση, η για ποιο «γρήγορα» θα πας νa πάρεις το πλοίο από Καβάλα, η Βόλο, η ακόμα και Πειραιά.
Με τις υγείες μας φίλοι συνταξιδιώτες.
Βασίλης Τσούγκαρης
Αρθρογράφος – Παραγωγός Ραδιοφωνίας
tsougarisgnomi@gmail.com
Βέβαια, ΜΑΓΚΙΑ τους, αφού βρίσκουν και τα κάνουν, μόνο που τα γαϊδούρια στους οποίους τα κάνουν δεν καταλαβαίνουν τίποτα.
Απεναντίας, την πληρώνουμε όλοι εμείς, ο απλός κοσμάκης τη νύφη και μάλιστα πολύ ακριβά.
Και να μιλήσω με γεγονότα πρόσφατα, «φρέσκα» ρε παιδί μου!
Χρειάστηκε να ταξιδέψω για Μυτιλήνη.
Το αεροπλάνο «τσιμπά» άσχημα την τσέπη (άλλοι απατεώνες αυτοί) οπότε, μια και αγαπώ την θάλασσα και δεν με πιάνει κιόλας, άρχισα να ψάχνω για πλοίο (καλά ρε παιδιά μη γελάτε) από Θεσσαλονίκη για Μυτιλήνη.
Τι το θελα;
Πληροφορήθηκα λοιπόν από την ευγενέστατη κοπέλα στις πληροφορίες, ότι το «τσίλικο» επιβατικό Σαμοθράκη, λόγο βλάβης ΘΑ αντικατασταθεί, αλλά μάλλον από την ερχόμενη ...εβδομάδα και… για την ώρα κανείς δεν γνωρίζει κάτι.
Πάει στον αγύριστο, δεν το γλυτώνω το αεροπλάνο.
Το θέμα όμως «Θεσσαλονίκη και θαλάσσιες συγκοινωνίες» είναι παλιό, μεγάλο, και δεν είναι μόνο η Θεσσαλονίκη.
Είναι και τα άλλα λιμάνια στα οποία μπορεί να προσεγγίσει βαπόρι.
Στην περίπτωση της Μυτιλήνης, «χάλασε» το ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ, και αυτό ηταν!
Το ΕΝΑ δρομολόγιο της εβδομάδας, ΔΕΝ θα γίνει, η αν θα γίνει κανείς δεν ξέρει πότε, και με ΠΟΙΟ πλοίο.
Η συγκοινωνία με τα νησιά μας είναι ακόμα στα 1940.
Οι εφοπλιστές έχουν σκάφη για να γίνονται τακτικά δρομολόγια.
Δεν «τα βρίσκουν» όμως με το κράτος…..
Και τι γίνεται;
Ο κοσμάκης δεν μπορεί να ταξιδέψει.
Έστω και με κάποιον από τους «σκυλοπνίχτες» που τους έχουν ακόμα σε δρομολόγια.
Έτσι, από Θεσσαλονίκη για να πάρεις κάποιο πλοίο, η θα περιμένεις μια εβδομάδα και θα παίξεις μπουνιές με τους συνεπιβάτες σου κατά την επιβίβαση, η για ποιο «γρήγορα» θα πας νa πάρεις το πλοίο από Καβάλα, η Βόλο, η ακόμα και Πειραιά.
Με τις υγείες μας φίλοι συνταξιδιώτες.
Βασίλης Τσούγκαρης
Αρθρογράφος – Παραγωγός Ραδιοφωνίας
tsougarisgnomi@gmail.com
