Την ώρα που γίνονται σημαντικές κινήσεις ανά τον κόσμο προκειμένου να προωθηθεί ακόμη περισσότερο η ιδέα των σιδηροδρομικών συνδέσεων, με σκοπό την αύξηση της ταχύτητας, τη μείωση της περιβαλλοντικής μόλυνσης και την εξοικονόμηση πόρων, στην Ελλάδα το αρμόδιο υπουργείο Μεταφορών/Υποδομών, εξακολουθεί να μηρυκάζει σπαταλώντας χρόνο και χρήμα σχετικά με την τύχη των Ελληνικών Σιδηροδρόμων. Στο μεταξύ το Πεκίνο που έχει ήδη ανεπισήμως αναφέρει ότι ενδιαφέρεται για την εξαγορά του σιδηροδρομικού δικτύου (φυσικά με την ανάληψη του management) μένει χωρίς απάντηση
Την ίδια ώρα, ανακοίνωσε χθες συμφωνία με την Αργεντινή προκειμένου να αναλάβει τον εκσυγχρονισμό και το management των Σιδηροδρόμων της Αργεντινής (πολλών χιλιάδων χιλιομέτρων) με επενδύσεις ύψους 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων!
Ταυτοχρόνως και η Γαλλία χθες δημοσίευσε την ετήσια έκθεσή της για τις μεταφορές και ο αρμόδιος υπουργό Μπόρλοου, ανακοίνωσε πως πρόθεση της κυβέρνησης είναι να προχωρήσει σε νέο εκσυγχρονισμό των Γαλλικών Σιδηροδρόμως (SNCF), με ορίζοντα το 2030, προκειμένου να παραμείνουν ανταγωνιστικές οι μεταφορές της χώρας.
http://e-dragoumanos.gr/?p=7892
