Πρόταση βόμβα από τον Μενέλαο Βλάχβεη για το εργοστάσιο Ζάχαρης

Πρόταση βόμβα για το μέλλον του εργοστασίου Ζάχαρης των Σερρών κατέθεσε στην σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε σήμερα στην Αθήνα ο
Βουλευτής Σερρών κ. Μενέλαος Βλάχβεης.
Ο κ. Βλάχβεης ζήτησε από τον Πρόεδρο της ΕΒΖ και τους εμπλεκόμενους φορείς στην περίπτωση που αποφασίσουν την λειτουργία ενός μόνο εργοστασίου το εργοστάσιο αυτό να είναι το Εργοστάσιο των
Σερρών αντ;i αυτό του Πλατύ που προτείνετε από την περιβόητη μελέτη βιωσιμότητας .Συγκεκριμένα ο κ. Βλάχβεης προφορικά αλλά και με επιστολή του κατέθεσε τεκμηριωμένη πρόταση σύμφωνα με την οποία το Εργοστάσιο των Σερρών μπορεί να λειτουργήσει κανονικά αντι αυτού που βρίσκεται στο Πλατύ.
ΟΙ ΔΟΒΗΤΕΣ σχολιάζουν
Eπιτέλους και μια σοβαρή πρόταση για το Εργοστασιο Ζαχάρεως των Σερρών
Διαβάστε αναλυτικά την πρόταση
Αξιότιμε κ. Πρόεδρε,

Η Ελληνική Βιομηχανία Ζάχαρης μέχρι και πριν από μερικά χρόνια ήταν μία από τις επικερδέστερες βιομηχανίες της χώρας. Κάλυπτε τις εγχώριες ανάγκες σε ζάχαρη ενώ παρουσίαζε σημαντικό όγκο εξαγωγών στα Βαλκάνια. Αυτή τη στιγμή, έχουν απομείνει και λειτουργούν τρία εργοστάσια, στην Ορεστιάδα Ν. Έβρου, στο Πλατύ Ημαθίας και στις Σέρρες.

Στην πρόθεση της εταιρίας για συνέχιση λειτουργίας μόνο ενός εκ των τριών εργοστασίων, θα ήθελα να θέσω στην προσοχή σας πως το εργοστάσιο των Σερρών παρουσιάζει συγκριτικά πλεονεκτήματα, τέτοια ώστε επιβάλλεται η συνέχιση της λειτουργίας του, καθότι η δυναμικότητά του σε παραγωγή ζάχαρης ανταποκρίνεται τόσο στην συνολικά παραχθείσα ποσότητα του 2013 όσο και στην προϋπολογιζόμενη του 2014.

Αξίζει να σας αναφέρω πως ο Νομός Σερρών είναι ο μεγαλύτερος σε έκταση και πληθυσμό από τους υπόλοιπους δύο. Έχει δεσπόζουσα θέση στο χάρτη, ευρισκόμενος στο μέσον μεταξύ των εργοστασίων του Πλατέως και της Ορεστιάδας. Πρόκειται για έναν εύφορο νομό με τεράστιες δυνατότητες καλλιέργειας, ο οποίος αποτελεί την κοντινότερη πύλη εισόδου σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με παράλληλη εύκολη πρόσβαση στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Διαθέτει δε ένα εκτεταμένο οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο για την ταχεία μεταφορά των πρώτων υλών και των παραγόμενων εμπορευμάτων .

Παράλληλα, θα ήθελα να τονίσω πως το εργοστάσιο των Σερρών παρουσιάζει αυτή τη στιγμή το μικρότερο λειτουργικό κόστος, δίνοντάς του ένα σημαντικό πλεονέκτημα στη συνέχιση της λειτουργίας του σε σχέση με τα υπόλοιπα δύο. Η δρομολογούμενη χρήση του υγροποιημένου αερίου ως καυσίμου, θα μειώσει ακόμα περισσότερο το λειτουργικό κόστος, σε σχέση με το φυσικό αέριο που χρησιμοποιείται τώρα.

Θεωρώ επίσης απαραίτητο να σας ενημερώσω πως ο νομός Σερρών έχει από τα υψηλότερα ποσοστά ανεργίας σε σχέση με τον πληθυσμό του, όχι μόνο σε επίπεδο Μακεδονίας, αλλά και πανελλαδικά. Πίσω από κάθε εργαζόμενο -μόνιμο ή εποχικό- κρύβεται μια οικογένεια που περιμένει με αγωνία αυτά τα λιγοστά χρήματα για να επιβιώσει. Γι’ αυτό κ. Πρόεδρε, κρατώντας ζωντανό το εργοστάσιο Ζάχαρης του Ν. Σερρών, κρατάτε ζωντανό ένα σημαντικό για την εθνική μας οικονομία τομέα της αγροτικής παραγωγής. Κρατάτε ζωντανή την μαστιζόμενη από την οικονομική κρίση ελληνική περιφέρεια. Δίνετε ελπίδα στον Έλληνα αγρότη, στον Έλληνα εργαζόμενο. Ενισχύετε την τοπική οικονομία και δίνετε κίνητρο στους νέους ανθρώπους να μείνουν στον τόπο τους. Το εργοστάσιο του Ν. Σερρών είναι έτοιμο να γυρίσει σελίδα, να ανταποκριθεί σε κάθε πρόκληση και να προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα της αγοράς. Το εργοστάσιο Ζάχαρης του Ν. Σερρών πρέπει να συνεχίσει να λειτουργεί!

Με εκτίμηση
Μενέλαος Βλάχβεης
Βουλευτής Ν. Σερρών-Νέα Δημοκρατία

http://dovites.blogspot.gr/2014/07/blog-post_3316.html